Ⅰ. Produktübersicht
Die HX-101 kombiniert vertikalen Start und Landung mit effizientem Vorwärtsflug, was mehr als vier Stunden Missionzeit für Kartierung, Aufklärung und Kommunikationsrelais ohne Anlaufbahn ermöglicht.
Anwendungsbereich: Aufklärung, Inspektion, Vermessung, Kommunikationsrelais.
Ⅱ. Hauptmerkmale
- VTOL eliminiert die Notwendigkeit eines Katapultens oder einer Landebahn; Landefläche 4 m × 4 m
- 3,2 Meter Spannweite, 25 kg leer, 21 m S-1 Kreuzfahrt, 50 km Datenlink
- Zwei-Rohr-Schwanz-Bom-Design erhöht den Auftrieb um 8% und reduziert den Widerstand
- Schnellentladungs-Nutzlastraum 300 mm × 200 mm × 150 mm akzeptiert EO-Gimbal, SAR oder Relaisbox
- Rückkehr nach Hause bei Datenverlust und automatischer VTOL-Umwandlung mit geringer Batterie
Ⅲ. Nutzen für Kunden
Vier Stunden Abdeckung von 800 km2 bei 5 cm GSD; Open-Source-Autopilot kompatibel mit QGroundControl; Feldmontage in acht Minuten.
Ⅳ. Technische Daten
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Projekt |
Parameterwerte |
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Flügelspannweite |
3 200 mm |
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Länge des Rumpfes |
1 830 mm |
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Leeres Gewicht |
25 kg (Innenbatterie) |
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Maximales Abfluggewicht |
35 Weigerung |
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Maximale Nutzlast |
5 kg |
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Ausdauer |
> 4 h (leere), > 2,5 h (5 kg) |
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Maximale Aufstiegsrate |
5 m/s |
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Fahrgeschwindigkeit |
21 m/s |
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Dienstleistungsobergrenze |
5 000 m (über dem Meeresspiegel) |
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Kontrollradius |
50 km (Sichtlinie) |
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Betriebstemperatur |
-20 °C bis +50 °C |
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Regengrenze |
leichter Regen |
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Windgrenze |
Niveau 6 |
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Flugmodi |
Manuell / vollautonom |
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Startmodus |
Vertikaler Start und Landung (VTOL) |
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Optionale Nutzlasten |
Pod Synthetic Aperture Radar (SAR) Kommunikationsrelais |
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Typ des Antriebs |
Elektrisch |
Ⅴ. Projektpräsentation
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